Dan, ko je del formule 1 umrl.

1. maja 1994 se je v Imoli na dirki za Veliko nagrado San Marina zgodila tragedija, ki je za vedno zaznamovala svet Formule 1. V nesreči je življenje izgubil eden največjih dirkačev vseh časov, Ayrton Senna. 

"Bilo je, kot bi Kristusa živega križali," je o tragediji, ki je trajno spremenila svet motošporta, dejal takratni šef formule 1 Bernie Ecclestone. 

Že dan pred tem dogodkom je umrl dirkač Roland Ratzenberger.

Ta je v kvalifikacijah zapeljal čez robnik ob progi, kar je povzročilo poškodbo desnega krilca njegovega vozila. Ni se vrnil v boks, je raje nadaljeval z vožnjo, a zaradi poškodbe vozila ni bil več sposoben obvladati velike hitrosti pri tem zavoju in s hitrostjo 314 km/h trčil v betonski zid. 

Senna je bil izjemno žalosten zaradi dogodka, s seboj na dirko je vzel avstijsko zastavo, s katero je želel ob morebitni zmagi pomahati -  a isti betonski zid je bil usoden za njega. 

7. krog, ura je 14:17

Senna je bil v vodstvu dirke, ko je v ovinku Tamburello izgubil nadzor nad dirkalnikom in trčil v zid. Silovit trk je povzročil hude poškodbe glave, ki so bile zanj usodne. Star je bil 34 let.

Video posnetek nesreče Ayrtona Senne:

Svet je bil v šoku. Senna ni bil le izjemen dirkač, ampak tudi ikona in idol milijonov navijačev po vsem svetu. Njegova smrt je pomenila veliko izgubo za celoten šport.

Dirka v Imoli je bila črna kronika Formule 1. To je bil črni dan, ko je del tega športa umrl. Senna je za vedno ostal v spominu kot eden največjih in najbolj tragičnih talentov, ki so kdajkoli sedeli za volanom dirkalnika Formule 1.

Vpliv Senne na Formulo 1:

Senna je imel velik vpliv na Formulo 1. Bil je znan po svojem agresivnem dirkaškem slogu, a hkrati tudi po izjemnem talentu in občutku za dirkalnik. Njegova smrt je sprožila številne varnostne izboljšave v Formuli 1, ki so v veliki meri prispevale k zmanjšanju števila smrtnih nesreč v tem športu.

Po tej nesreči je Mednarodna avtomobilistična zveza (Fia) močno poostrila varnostne ukrepe na dirkah formule 1. "Ratzenberger in Senna nista umrla zaman," je za avstrijsko tiskovno agencijo (APA) dejal Stefano Domenicali, trenutni direktor dirk formule 1. 

Senna je bil in ostaja legenda Formule 1. Njegova zapuščina živi naprej v srcih navijačev po vsem svetu.

Ni pa bil zadnji. 

V F1 nesreč s smrtnim izidom ni bilo naslednjih 20 let, vse do VN Japonske v Suzuki, ko je Francoz Jules Bianchi oktobra 2014 na povsem razmočenem cestišču zdrsnil s steze in zadel v rob vozila za odstranjevanje dirkalnikov. Bianchi je bil več mesecev v umetni komi zaradi hudih poškodb glave, a je julija 2015 v bolnišnici v Nici umrl.

Prvi maj je tudi dan tega dogodka in poseben dogodek 

V Imoli bodo pripravili poseben dogodek ob 30. obletnici tragičnih nesreč Senne in Ratzenbergerja, ki se ga bodo udeležil tudi Domenicalli in številni drugi, vključno z visokimi političnimi predstavniki iz Italije in Brazilije.

"Zdi se, kot da je Senna umrl včeraj. Zame nikoli ni zares umrl, saj je njegova smrt ključno vplivala na razvoj tega športa. Ne le v F1, temveč tudi v mlajših kategorijah je njegova nesreča botrovala številnim spremembam, kar se tiče varnosti. Za to moramo biti na nek način hvaležni," je še sklenil predsednik dirkališča v Imoli.

TOP 10 TRENUTKOV AYRTON SENNE, KI POKAŽEJO NJEGOVO BRILJANCO: